Помогите сделать правильный выбор) из представленных ниже вариантов. Заранее спасибо.
Поделиться:
@leopold, да вот чисто из-за переклюка заднего за стелс, не придется настраивать после каждой катушки. Турней сбивается если по бардюрам скакать, если катать по паркам то ваще пох, выбирать по цвету.
Взять БУ на веломании как вариант
Леонид, мне Стелс больше нравится, но в описании заявлена рама 19,5 и мне кажется она велика для твоей девушки.
Посмотри вот эту женскую модель "спеша":
на 1500 дороже Стелса, но зато спеш и обвес не самы плохой. Даже баттинг рамы есть
@Genetik, Наклейка Спеш дорогого стоит ) да и sram получше будет аналогичной шиманы. Я тоже за этот вариант
Вот еще глянь у меня в Триал спорте скидка есть + 5% (если инди мою карту еще не посеял)
@Genetik, Пипец в стране инфляция — за эти деньги года три назад можны было мериду джульет на аливио-деоре взять !
GT ) а вообще — можно БУ неплохой подыскать…
Надумаешь в велостране брать — у меня есть там скидка 7%.
по теме: Я бы взял ГТ.
@Dmitriy, Да, по поводу скидки в велостране… если велик уже продается со скидкой, то скидки не распространяются
Я за GT, стелс не вчепятляет…
спасибо гт )
А если для девушки, то я за Харю. Девушке будет приятнее на раме с такими изгибами
@Ефрик, Оборудование везде не гавно, а так себе, а это разные вещи (гавно было на восходе 90-х)… Можно поподробнее насчёт рам ?))) Технологический процесс, гидроформация, баттинги, качество швов, зазоры ну и т.д, т.д, по каждой из этих моделей… Так однако интересно, чем все эти рамы принципиально отличаются кроме веса и геометрии))) И чем "полено" (GT) под жопой лучше и надёжнее, или оно просто из далека узнаваемо ?…
По мне, так "Харя" рулит) Геометрия охуенчик, как у "спеша", а по обвесу все слабоваты, но далеко не убоги)))
GT или Haro.
за 12 тыс. можно и поприличнее выбрать + дисковые тормоза будут как минимум из стелсов:
за 8000 отдам Трек 4400 2009 года на V-brake
Синего цвета, пробег 2071 км, в начале прошлого сезона заменена резина, всё смазывалось и чистилось. Есть небольшие зарапины на краске, шильдик ТРЕК впереди немного помят после столкновения с висевшей в темноте цепью) Сейчас хранится в гараже, в начале сезона достаточно только смазать и кататься в удовольствие)
в нашем магазине
27