Подскажите.Не могу найти информацию.На какой вес рассчитаны велосипеды?Не хотелось бы на 40км/ч ,что бы колёса,педали,вилки отваливались.140кг они выдерживают?Естественно это должна быть не предельная нагрузка. И какие выдерживают?
Поделиться:
Кстати, да, я полагаю, что ни с собственным весом 140кг, ни с грузом, который добивает до 140, прыгать ты не будешь. Судя по фотке профиля, "мальчик ты не маленький".
У самого Kona Magma 2013, катаю 3 месяца. Вес 115 "без всего". Претензий нет, проблем нет. Разве что колеса качаю почти до указанного предела, оставляю 0.5 атм до указанного максимума, иначе и стремно, и не так хорошо катит
… а, ну и на поворотах очень аккуратно — центр масс получается сильно выше, а перекачанные колеса не так хорошо держат сцепление, само собой
хех,у меня самокат 200 выдерживает,меня плюс груз.велик думаю нормальный пол тонны выдержит.
на заводе раму на прочность проверяли на стенде.мерида старая какая то.калахари 510 чтоли.ну так вот,1500кг выдержала.треснула только при почти 2000кг нагруза.так что можно не бояться,любые разумные и не разумные нагрузки вел выдержит
Туринговые посмотри: они рассчитаны на груз
@DESTROYER,
ну вы то ей статическую нагрузку давали. Причем наверняка только в одном направлении.
А в реальности то все немного подругому.
Если бы так прекрасно все было, то рамы бы ваще не ломались.
даже для кросса yamaha 250wr 140 кг это близко к макс. нагрузке.. Вообщем вот что мне посоветовали для 140 кг веса — рама хром молибденовый сплав без переднего аморта. вот что-то на подобии этого
сорри! не понял о чем речь.
у стелса колеса были не стоковые! но на тонких ободах. 2 змеиных укуса словил пока мясистые обода не поставил!
если брать стоковую комплектацию любой бюджетный вел начнет сыпаться. ибо запчасти гумно. педальки колеса, вилку обязательно заклинит 8))
трещотка вообще прокручиваться начала. стерлась трещотка 8)
Раме ничего не будет. Я катаю с 132 кг и норм. Спицы в том году лопались стоковые подо мной, спасли усиленные dt swiss champion 2.0. Зато покатаешь сезон и минус 22 кг ,как не было 
@Jam,
> рама это самое последнее место что в велике может сломать обычный человек
Фиг там… я две рамы сломал в свое время при весе менее 90.
@Overdozz,
> вот что-то на подобии этого
CroMo — да, плюсую, но насчет Creme Cycles Ristretto Doppio сомневаюсь — слабовата, наверное. Рулевая 1".
ну вы блин даете — я шатуны ломал, но чтоб раму ) … Талантливый вы человек )
@Jam,
ну ваще рамы ломаются довольно таки часто.
Особенно если это какая-нибудь Кона или Куб.
@Jam, Чаще всего (если не рассматривать падения) трескается нижнее перо ближе к кареточному узлу.
Забежал в магазин.Менеджер долго меня грузил.В конце резюмировал,что подойдёт только Cannondale за 23000,остальные развалятся.На вопрос,а оси,педали не отвалятся,получил ответ:это же каннондейл.Как то на развод похоже,а может и правда.Предложил купить велик в форме чёппера. 
@sazab,
Кадейлы тоже разные бывают. То шанс, что он развалится, конечно же в разы меньше, чем у какой-нибудь мериды.
Правда я вот сильно сомневаюсь, что на Кадейле за 23000 стоят колеса, которые долго и счастливо будут крутиться под 140кг.
@sazab, велобиг вам не помог?
@SlOPS (СлОПС), Поздравте.Помог.В велобиге это schwin доработанные.Втулки,вилки и т.д.Вобщем купил себе штатный schwin торнадо без передач.Пару раз съездил на работу.Тяжеловато,но в принципе нормально,после 25 лет перерыва.
@sazab, Поздравляю, в нашем полку прибыло. Теперь в общем-то два варианта: масса постепенно снизится, или придется в последствии дорабатывать.
в нашем магазине
31