Вполне удобно, проще в пробках зеркала не задевать,
придумал куда деть рога на руле чтоб было компактно
в блоге Обслуживание, ремонт, тюнинг про велосипед 26.07.2013 07:04Поделиться:
Владелец запретил доступ к этому
файлу. Как проще посмотреть картинку?
Видел такие рожки. Пока склоняюсь к рулю бабочке
А ещё можно руль покороче поставить…
да я думал этот укоротить, вообще на найнеры шире руль ставят
А у меня так всегда и стояло. =) Только рога у меня полиннее! И да, у меня таки найнер. Только рули стандартные — 666 мм. (те что 32 мм толщиной). Хотя… оказывается что даже каретки имеют разную длину.
@SergRRR,
рули стандартные не бывают.
а 660 — это очень широкий руль. Ну т.е. для найнера он норм.
@Ефрик, Не ошибся на 100? Ставил новый руль 760, управляемость приятнее, и закладывать легче. Но все же пильнул до 700, иначе в городе совсем тяжко. Вывод: чем длиннее, тем легче рулить и удерживать байк (меньше усилий за счет рычага), а так же легче дозировать угол поворота, но снижается маневренность.
@DimmasK,
ага… а еще тем тяжелее между деревьев проехать.
Лично у меня 640 стоит. Народ на найнерах и с 800 ездит. А на 26-х и с 500 бывают.
А я без барана уже и ездить не могу… Обычный руль (прямой) кажется неудобным. Хотя раньше как-то ездил (лет 20 назад).
по бокам они просто мешают психологически когда пытаюсь банни хоп сделать, а на шоссе кости болят бес них , а снимать одевать их морока
@grundik, кости болят на шоссе без рогов? Может лучше к доктору сходить или с правильной посадкой разобраться?
ну а для чего рога тогда, чтоб удобней было, а когда не удобно, болит
@grundik,
рога нужны, чтобы менять посадку в определенных условиях, повышая тем самым эффективность.
Когда неудобно, болеть не должно.
Если болит — это уже полный пипец, а не неудобно.
болит после нескольких часов езды, мтв положение рук не естественно для долгой опоры на них
@grundik, хмм… а участники шестичасовых марафонов и не в курсе, походу о неестественности.
18