Велосипед - как это просто. Велосипед - как это сложно.

Велосипед – как это просто. Велосипед – как это сложно.
Ремонтируя и обслуживая велосипеды, столкнулся с такой проблемой как качество винтов и гаек. На настоящий момент большинство велосипедов импортного производства, капиталисты народ жадный и где только можно экономят — ставят винты и гайки низкого качества. Много раз было прямо в руках срывалась резьба, винты ломались по палам. Первая мысль – металл плохой. Стал разбираться, изучил винты и гайки. Пришел к выводу, что металл не такой уж и плохой, а точнее используется самая простая и самая доступная низкоуглеродистая стандартная сталь. Проблема в другом, что винты и гайки не до конца прошли весь полный цикл производства. А конкретно их изготовили и сразу в дело, сразу на велик, а надо было еще закалить и желательно чем ни будь покрыть.
Взял такие «недоделанные» винты и решил их закалить. Связав, тонкой проволокой винтики, на обычной газовой плите раскалил их до красна, и сразу в воду. Проверил, винты однозначно стали крепче и лучше. Но проблема покрытия осталась. Такие закаленные винты более сильно подвержены коррозии – быстрее ржавеют. Что делать??? И тут вспомнил старый испытанный метод закалки в масле. Лучше всего подходит отработанное моторное масло. Такое масло можно, без проблем, достать в любом автосервисе, там даже существует проблема утилизации такого масла. Нагрев еще раз виты, уже закаленные в воде, закалил их в отработанном масле. Результат на отлично – винты покрылись стойким черным и красивым покрытием, очень похожим на покрытие оружия. Самое лучшее это испытывать все на себе. Все винты и гайки с велика скрутил и провел закалку, сперва в воде а следом в масле. Просто в восторге, реально качественные. Проездил целый сезон – нареканий ни каких. Всем рекомендую.
Эту проблему можно решить и другим способом – заменить винты на более качественные, например титановые, но это все деньги. Титановые винты легкие, но они и дорогие. Приблизительно в 10 раз дороже обычных, стальных. А методом закалки в воде и следом в масле, можно получить качественные и дешевые винты, без каких либо денежных вложений.