Вы сломались, а до дома несколько десятков километров?

Самое главное в этом случае — не паниковать. При минимальном наборе инструментов, грамотном их использовании, творческим подходом к делу неисправность можно устранить на месте либо привести велосипед к состоянию, пригодному для продолжения движения.

Итак, какой же у вас должен быть инструмент?
1.Портативный велонасос. Лучше, если это будет качественный насос с манометром, шлангом и подходящим типом клапана. Он должен создавать давление, подходящее именно для вашего колеса. Практика показывает, что насосы, купленные «на сдачу», очень быстро оказываются в мусорном ведре, так что не скупитесь.

2. Запасная камера, а лучше две. За один выезд возможно несколько раз проколоть колесо,так что не надо экономить на камерах. Разумеется, она должна соответствовать размеру вашего обода и покрышки, равно как и типу и длине клапана. Когда будете укладывать камеру в подсумок(рюкзак), постарайтесь положить её так, чтобы она не повредилась о металлические запчасти и инструменты.

3. Набор для ремонта камер в полевых условиях. Включает в себя заплатки, резиновый клей и скребок(шкурку) для зачистки места наклеивания заплатки. Такой набор позволит заделать небольшие проколы в камерах

4. Монтажные лопатки. Они очень мало весят, мало занимают места, но сохранят силы и нервы, когда понадобится вынимать камеру из колеса и ставить обратно. Выбирайте любые. Металлические будут прочнее, пластмассовые легче, обычно их бывает в комплекте 2 или 3 штуки.

5. Мультиключ. Включает в себя основные шестигранники и отвертки, которые применяются в современном велосипеде.Мультиключ можно заменить набором шестигранников, но в этом случае придется возить с собой ещё и отвертки.

6. Выжимка цепи. Она нужна для снятия цепи, не имеющей замка, а также для её укорачивания. При наличии выжимки ремонт цепи производится гораздо быстрее и удобнее. Можно ее взять как отдельно, так и в сборе с мультиключом, выбирайте как удобнее.

7. Пассатижи. Они, пожалуй, самый тяжелый инструмент в нашем наборе, но, поверьте, когда будет нужно снять замок с цепи или придержать тросик тормозов(переключателей передач), крайне трудно будет это сделать чем-то другим. Не нужно брать большие, но постарайтесь, чтобы в них были кусачки, резаки и зубчатая выемка, а пластиковые наконечники на ручках пассатижей не сползали и не перемещались при работе.

8. Запасной замок цепи. Он должен быть строго той размерности, что и цепь, которая стоит на велосипеде. Замок из двух одинаковых частей очень просто снять пассатижами или подручными средствами(шнурок, проволока), а ставится он без инструментов.

9. Спицевый ключ. Весит немного, места занимает мало. Но если порвалась спица или вы «поймали» восьмерку на колесо так, что при прокручивании оно задевает за перья или вилки рамы, но обод при этом относительно целый, спицевый ключ поможет вам выправить колесо, чтобы на нем можно было доехать до дома.

10. Моток изоленты. Многофункциональная компактная вещь и существует очень много способов её применения в ремонтных целях. Материал — ПВХ(не ткань), цвет любой, ширина 15-20 мм, главное, чтобы она хорошо клеилась.

11. Пластиковые стяжки, иногда их называют стрипы. Такой же многофункциональный ремонтный материал, как и изолента и вообще не занимает места. Опять же, цвет может быть любой, длина — 200-250 мм, количество — 10-15 шт.

12. Если уж мы говорим о ремонте, возьмите с собой в путь перчатки. Ремонт велосипеда это весьма грязное занятие. Лучше взять обычные хлопковые рабочие, они прочные и лучше смогут защитить руки не только от грязи, но и от острых граней металлических деталей.

Вот, пожалуй и всё по части инструментов, которые должны быть с собой у велосипедиста в любой поездке продолжительностью более 10 км. Обладая таким набором, можно устранить очень многие неисправности, которые могут произойти с вами в пути. Починить велосипед на месте в любом случае лучше, чем нести его на себе несколько десятков километров до дома или ближайшей мастерской. Как именно можно использовать данные инструменты и материалы, мы поговорим в следующий раз.

Продолжение следует…

Источник. Велоклуб RWB : https://vk.com/rwb_moscow