Кто что думает про этого обитателя катушкина (ёфрик)

@Ефрик, Как то была активная катушка, в смешанном стиле (асфальт\грунт) от ведущего я не отставал, но на грунте на жесткой вилке было очень не комфортно, из за тряски руки потом давали о себе знать.)) По грунтам я обычно конечно езжу редко и не быстро, все таки вел у меня для них полноценно не предназначен.

@kuzya, ну это само собой.

@Ефрик, а короткоходный подвес найнер- это тема))

@Ефрик, Кстати на след. год создал такую вот соревновательную катушку, если идея понравилась и будет время вписывайся) /rides/2016/05/28/52627/riders

@StoRm, ну если буду свободен, то поучаствую. Но это крайне маловероятно. Выходной в мае — почти 100% какие-нибудь соревнования в этот день будет.

По теме …значит хз кто такой , как и практически все для меня тут, но вроде крутой гонец , судя по громким заявлениям в постах на катушкине )))))

@Ефрик, >ну если буду свободен, то поучаствую.
Ефрик, у тебя случилось воспаление адекватности?

@Ефрик, >по его постам в мой адрес тут видно какой он неконфликтный.
Нельзя судить о человеке по его постам на интернет-ресурсах (и речь не только о негативной оценке) — меня удивляет тот факт, что ты этого… не понял.
Не могу сказать, что я неконфликтен, но во всяком случае чаще сам оказываюсь заложником чужой неадекватности, нежели причиной неудобств других людей в общении со мной.

@HanzAkkerman, "у тебя случилось воспаление"
С чего бы это? Просто я всегда за то чтобы погоняться.

Между адекватностью и конфликтностью нет никакой связи. Иногда конфликт — это адекватное следствие сложившейся ситуации.

Можно судить о человеке по чему угодно. Посты в интернете — это часть личности. Иногда это часть, которая в реальной жизни запрятана далеко и никому не показывается. А иногда это та часть, которая и так у всех на виду. Это лишь вопрос искренности.

Но как ни крути, а посты в интернете — это часть человека и они тоже характеризуют его в определенной степени. Я никогда не складываю полной картины о человеке лишь по постам в интернете. Но есть некоторые связи и закономерности, на основе которых я могу многое понять. Так что несмотря на то, что я всегда оставляю некоторый простор для завершения образа после знакомства в реале, некоторый скелет это образа я формирую до такового знакомства. И если честно, не было еще такого человека, который удивил бы меня тем, что в реале он не такой как я думал.

Но конфликт в интернете не означает, что с этим человеком нельзя общаться в реале. Есть, конечно, люди, которым я руки при встрече не подам, потому что действительно считаю их говном. А есть люди, с которыми мы можем крыть друг-друга матом на катушкине, но в реале человек то не плохой (в моей системе ценностей) и мы можем спокойно катать вместе. И все это я вижу еще на этапе интернет-конфликта.

@Ефрик, >Просто я всегда за то чтобы погоняться.
И всё-таки. Почему ты упорно не хочешь купить шоссейник?
На нём же необязательно пулять по автодорогам — можно в Крыле хоть на крытом, хоть на открытом, можно по Лазутинке. Или просто спокойный кусок дороги найти.
Если ты едешь на двухподвесе среднюю 35 по шоссе, то уж явно на шоссейнике показатели будут существенно лучше.
Заодно и новый вид соревнований будет тебе доступен: хочешь езжай — хочешь не езжай, дело твоё, но выбор-то явно богаче станет.

Относительно интернет-потасовок — у меня сложилось всё-таки мнение, что общение с человеком в реале может быть непредсказуемым. Да и "сложные" люди в реале часто со временем оказываются куда интереснее разного рода мега-позитивных людей, о которых забываешь через 5 секунд после того, как пожмёшь им руку.

Удивительно, что Ефрик даже спустя столько лет не теряет популярности на катушкине!)))
Несмотря на все "терки" и "интернет-конфликты", ничего плохого сказать о нем не могу. Когда-то давным-давно общались и даже вместе катали.

@HanzAkkerman, почему упорно не хочу? Шоссейник, как минимум, очень полезен в тренировочном плане. Но шоссейник для меня — это скучный агрегат. Нет на нем динамики, даже скорость не ощущается. В общем, лично для меня — это сугубо спортивный агрегат для тренировок и соревнований. На нем неинтересно просто кататься. В городе он более опасен, чем МТБ. В общем, очень узконаправленный агрегат.

Есть второй момент. Я не покупаю всякую фигню. Т.е. когда я буду покупать шоссейник ( а рано или поздно я его все-таки куплю), то скорей всего это тоже будет какой-нить S-Works.

Отсюда встает следующий вопрос — финансовый. Я не долларовый миллионер пока что. Например, к следующему сезону я планирую купить новый Эпик. Это 11000 долларов. Далее, вторым по приоритету у меня все-таки стоит какой-нибудь олл-маунтин велосипед. Потому что катать на Эпике по шоссе я могу, а вот пулять по ДХ трассам уже сложнее. А это еще 9000 зеленых. Ну и после этого можно переходить к шоссеру все за те же 11000.

Итого, больше 2 миллионов рублей по текущему курсу до шоссера. Это еще все при том, что на велосипед все-таки я трачу далеко не бОльшую часть своих доходов (если быть точнее, то в бюджете на год не более 30. Учитывая все это, а так же то, что я работаю меньше месяца в году, шоссер я, конечно, куплю, но только через пару лет.

Но основная причина все-таки в том, что не очень то и хочется. Иначе, естественно, я бы его давно купил.

@Леночка, я вот тоже удивляюсь этому.

Не так уж это и давно было. Во всяком случае твою разбитую в Дзержинском коленку и вечерние посиделки в травмпункте помню, будто это вчера было.

Кстати, у меня брат этим летом на том же месте коленку разбил.

Я тоже помню коленку в Дзержинском. Вроде на рельсах перпендикулярность не была соблюдена…

@Ефрик, Привет! Уже лет 7, наверное, прошло.)))
Брату, как товарищу по несчастью, желаю скорейшего выздоровления.
Я-то на коленке не остановилась, умудрилась сломать и другую ногу.

@Дашулька, Помню, что с горки неслась на хорошей скорости и колесо попало как раз в рельс.

Ленка, мчась на двухподвесе,
Размышляла лишь о сексе.
Уебалася об стенку
Лоб разбила и коленку.

@Свердлов, испортил статистику!
из 104 сообщений 34 от сабжа, которому пофигу
Т.е. треть. может тогда стих по этому поводу?

@Salex, я всегда знал, что у тебя проблемы с логикой.

проклятые рельса