Самозаклеивающаяся велокамера
В магазине увидел самозкалеивающиеся велокамеры, продавец толком ничего не смог объяснить кроме того что это суперская вещь и нужно брать. Как она работает и имеет ли смысл ее покупать? От каких проколов она спасет и спасет ли вообще?
DAK, 0 23 октября 2009Это двухслойная камера с силиконоподобным, быстротвердеющим заполнением между слоями резины.
>
Немного тяжеловата и кривовата в надутом состоянии (сам не ездил, но слышал от тех кто пользовался)
при проколе: нужно извлечь причины прокола, снизить давление если камера сдулась неполностью, подождать 3-5 минут накачать (не до упора) и можно ехать дальше.
по отзывам: неудобно, дорого, но может выручить при отсутствии запаски или если вы въехали в колючие говны
DAK, 0 23 октября 2009Смысла брать не вижу:
1) все равно необходимо размонтировать колесо
2) с полным наддувом не поедешь после прокола
3) на эти бабки можно купить 2 камеры MAXISS или 3-4 обычных в запас
4) велоаптечка обойдется еще дешевле
5) лучше разориться на хорошие покрышки (это на 98% защитит от прокола)
Ajax, 0 23 октября 2009Ок, если разориться на хорошие — на какие? Город-бездорожье, 26 радиус.
Ajax, 0 23 октября 2009На ощупь можно определить качество покрышки?
я не овощ, Йа МАНЬЯК, 0 23 октября 2009на ощупь — никак. Топовая континенталевская или мишленовская очень мягкие и весят всего 220-230 гр.
к примеру я езжу
DAK, 0 23 октября 2009MAXISS — ranchero или любой другой MAXISS
zloychelovek, 0 23 октября 2009кстати, раз уж про покрышки. кроскантри-говны максимально непрокалываемая есть на примете?
Ajax, 0 23 октября 2009Интересно, вот нашел в инете:
Покрышки Maxxis RanChero 2.2 не стойки на прокол
DAK, 0 23 октября 2009Трындеж, за два года 2 прокола, причем один обойной кнопкой (от нее ничего не спасает)
Есть и совсем "непрокалываемые", но я не взял, там целлулоидная вставка, камера скользит внутри покрышки и нипель отрывается. Может есть модели и лучше, но это к профессионалам …
Ajax, 0 23 октября 2009Здесь вычитал про Maxxis Larsen TT :
А вот и они сами:
Хороша Маша?
DAK, 0 23 октября 2009Я выбирал из Larsen TT, Swampthing, Minion, Hoodlum и Cross Mark
Я выбирал в веломире: <<
Оптимальные, еду около 90 км/за день, за 2 сезона почти не потерлись, очень накатистые, чуть тяжеловаты (у меня модель с металлокордом), отлично держат говны, причем грязь не налипает, в песке почти не плывут, очень крутые повороты держат отлично, не проскальзывают на снегу и на шуге поверх льда, по чистому льду не советую
НО на предустановленных покрышках (марку не помню) за 3 месяца (тогда ездил 20-40 км за день) 11 проколов !!!
Ajax, 0 23 октября 2009А как выбирал? Чем остальные не устроили?
pilum, 0 25 октября 2009Это могла быть бескамерная покрышка.
Вот есть ФАК по ним:
Видел еще несколько роликов
Deleted, 0 25 октября 2009Берите Larcen TT и Larsen Mimo, и не пожалеете, это лучшая резина по соотношению цена/качество! Если вам нужна резина, которую трудно проколоть, то могу посоветовать NOKIAN GAZALODDI какой нибудь, но правда весит он 1.2 кило в версии 26 — 2.3!
REMMANT, 0 26 октября 2009"Раз уж речь пошла о покрышках", а почему они "непрокалываемые"? Толстая и твёрдая резина? Или потому-что там по всей окружности какая пластина из кевлара или чего-то устойчивого на прокол?
З. Ы. При большой скорости и неудаче и "Титаник" можно "проколоть".
DAK, 0 26 октября 2009То Ajax — я в основном еду по асфальту, но на обочине очень много говн (стекло, куски корда, и т.д.) была задача купить хорошие накатистые покрышки, но в то-же время "проколозащитные"
у Larcen TT накат очевидно хуже чем у Ranchero, и тонких мест в нижней части больше. Практика показала, что у Ranchero накат хороший, и на говнах вне асфальта они не подвели.
Ajax, 0 27 октября 2009Спасибо за исчерпывающие ответы, пойду в магаз за новыми покрышками.