По порядку:
1. Тросы не менял ни разу, ибо пока не было необходимости
2. Подвывают иногда в основном только в мороз ниже -5, ну это может еще и от дисков зависит.
3. Пробег не запоминал, но родных колодок хватило надолго, не дотер их до конца, сменил на новые из-за смены дисков.
4. Про адаптер не скажу, у меня 6 болтов
5. Стоят ручки те, которые и были от рождения, типа таких Пока проблем не испытывал, менять из-за религии не вижу смысла.

поставил в этом году AVID BB7.прокатиться успел пару раз.ручки стояли и стоят шимано.не менял.а на гидравлике ездил неделю в том году.отличается тем что гидравлика сразу начинает притормаживать при нажатии ручки а механика по плавнее.а на счет троса меня мастер тоже предупреждал что менять конечно желательно каждый год.мастер менял ровно 40 минут мне калиперы с роторами.и к стати на перед поставили ротор 185 а на зад 160.шум был пару раз когда песок попадал но не надолго 1-2 мин.

спасибо за ответы

Просто удивительно: задан вопрос — получены дельные ответы, а как же холивар и флуд?

Это нужно быть полным идиотом, менять гидравлику на механнику. Это все равно, что с мерина на жигуль пересесть.
И вообще, на хер дисковые тормоза, да здравствуют ободные )))))

Ну вот теперь узнаю Катушкин!

аналогично )

Катал на всех видах тормозов.Лучше гидравлики не вижу. На гидравлике откатал 2 сезона ничего не менял.На колодках можно еще пол-сезона катать.На механике колодок хватало на сезон.Посторонние звуки бывают,когда колодки намокают.Тормозные ручки родные.

DJ Maler, вот сейчас ты не прав, ВВ7 отменные тормоза.
Настраиваются легко, надёжные, мощные, в разы лучше дешёвой гидравлики.

BB7 может и нечего но с хорошй гидравликой не сравниться)

Уважаемый KNS сразу видно что вы "не в теме" . Как можно спрашивая о тормозах уточнять про установку ротора,тип ручек, пробег и шумность?
BB7 классные стопкраны, обсуждая тормоза вы фактически обсуждаете только тормозные машинки. Ручки от люой механики, Ротор можно любой,троса менять "имхо" раз в пару сезонов,потом они обрастают "эластичностью". На сколько хватает колодок, а как катаете, так и хватает,можно проезжать по несколько сотен в день "по прямой" останавливаясь только на перекусить и их хватит не на одну тысячу КМ, а можно недельку в горах и нет колодок вовсе.
P.S. имхо,купите себе нормальную гидравлику, та что у вас самая самая бюджетная, если уж очень хочется, качественная шимановская несколько сезонов ходит без прокачки.

БреЙН, плюсую, "лучше бюджетной гидравлики"

По моему весь Авид это кал, я лично Формулами торможу RX

Нам очень важно твоё мнение. Продолжай.

Не понял цели высказывания. Neznajka, в заголовке внятно написано тема и условия обсуждения. У вас трудности с пониманием с русского языка?

Цель- купи томозо, которые нормально прокачиваються и не парься с тросиками)

Тормоза)

BB7 неплохие механические тормоза. Из минусов отмечу, что стоковые колодки в говнах износились за одно лето, да и сами тормоза подубились. После того как перебрал и купил новые колодки, заменил тросики и металлическую отжимку колодок работают пока норм, посмотрим как выдержут это лето. Модуляция торможения конечно лучше у гидравлики, из бюджетной гидры юзал Tektro Auriga Comp — ручки потекли через 1,5 года всесезонного катания, прокачивал их один раз, колодки не менял вообще, сейчас тормозят отлично, но с текущими ручками не рискую особо ездить. Гидра Джуси 5 работает у меня уже несколько лет, стоят на ДХ байке и я еще ни разу их не прокачивал и не менял колодки.
В общем все зависит от бюджета и желания райдера, механику проще починить при поездках, если что-то случается.

Спасибо откликнувшимся. Заказал bb7 на ebay (комплект тормоза + ручки + троса — 120$). В июне расскажу о впечатлениях.

Удачи в катаниях и с покупкой