Забыл добавить что в обоих случаях нужен "взрослик". Подростковый сошел бы и в цену вписался, но обоим катальцам за 50.

Реально выбора нет. Даже Авитовские б/у выходят за пределы бюджета. Про новые — нонче виделся запаркованный у м.Пр.Вернадского Нафигатор. С корзиной и в блеске, но с загнутой вилкой. Сияет краской и хромом

А складники вообще не вариант на проселке. Т.е. вариант, конечно — складывания рамы в пути. С последствиями… (Проверено на советской Каме, а тогда еще было железное железо)

у мамы навигатор в Псковской деревне прекрасно ходит, за счет веса весьма устойчив как на сухом песке, так и на рскисшей после дождя глине.

Orbi, спасибо за "инфо". Да, уж на Каме железо было, самое что ни на есть желзное. Тут у одного широко известного в узких кругах катальца есть такой конь. Помню то удивление когда его поднял в собранном виде.

Singularity, а сколько она уже на нём ездит? Поломок не было серъёзных? После покупки вы его проверяли, подкручивали?

Года 4 ездит. Подкручивал руль — его недозатянули в магазе. Ремонт — чистка и смазка цепи и тросика переклюка планетарки. Пока ходит по холмам =)

4 года назад Ашан байки продавали за 2999 (мадэ ин Калининград) Отъездил на таком 1300 км без каких-либо проблем. 18 скоростей, ободные тормоза… задний аморт (и даже рабочий)

Смотрю, за 4 года многое изменилось. Цены на "Г" стали на 50% больше. Не быстро ли?

У меня АИСТ на даче лежит, но не поеду туда в ближайшее время, да и БУ вроде не нужен. На тему подписываюсь… интересно, что за вел найдётся

Сокол России, лет этак 6 назад купили 4 велика в гипермаркете METRO. Сначала купил 2 ригида для себя и подружки, а потом через месяцок родители ещё 2 хардтейла взяли. Были это первые наши "велосипеды с двойной звёздочкой". Цена, даже по тем временам была не велика. Что-то около 2200 за ригид и 2800 за хт. Велики в итоге оказались подростковыми, что не мешало нам рассекать на них везде и всюду. Потом я уже узнал что ТЕХО от "Балтик Вайрас" были дальними родственниками советских Орлёнков. Так что, получается не всякий вел, продающийся в гипермаркете — ашанбайк. Подозреваю что у вас тоже был не совсем безродный за 2999

Присоединяюсь ко многим: если брать вел — надо брать хороший! Хороший вел едет САМ! т.е. меньше усилий для достижения одного и тоже результата. Велосипеды фирмы "СТЕЛС" (у меня навигатор 850 был) не оправдывают тех денег, которые они стоят. Посмотри б/у лучше.

Едет сам — это электробайк. И стоит от 30К за хлам…

SlOPS, пояснение к "едет сам" после восклицательного знака )) Про электровелосипед не было сказано ни слова!

Sanya_Reutov, я читать умею. В техзадании не было условий на простоту езды. Сгодится и чугунная Кама.

forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie ...

Форварды делают в Перми на велозаводе Кама

что они делают?

При должном уходе и бережном отношении Стелс Навигатор прослужит много лет. У самого Стелс навигатор 700 (ригид) 2003 года выпуска. До прошлого сезона ездил на нём и по асфальту, и по грунтам, и в походы ходил — всё выдерживал. Менял только камеры, покрышки и заменил педали. В прошлом году образовалась небольшая восьмёрка, но выправил без проблем. Впрочем, возможно мне сильно везло все это время. Сейчас отдал маме, сам пересел на Koну)) так что если нужен совсем уж бюджетный вел, то на Стелсы не стоит особо пенять. Главное — использовать по назначению.

Эндрю Педалькин, нафигаторы-навигаторам рознь. Если брать тот что за 50 штук, так он, наверное не один год вообще без поломок проедет. Вот только 300-я модель за бюджет с небольшой добавкой и доступна. Форварды тоже по цене больше 3700. Завод саранский что-то тупит.. Запрос им отправил, а ответить толком не смогли пока. Между тем, самый дешёвый "нагибатор" чуток подорожал. Если СМЗ не проснётся — возьму им 2 БэУшных.

как сейчас помню, свой брал за 7 500)) Впринципе, тогда могли делать качественнее чем сейчас. Всё-таки за 11 лет многое могло измениться

Продолжение.. На неделе выяснил что один из заказчиков взял Стелс Навигатор 710 за 3800 руб! Во-первых, цена явно выше изначального бюджета. Во-вторых цена явно ниже среднерыночной за "семьсотдесятый". Спрашивал у него модель 2 раза — сказал что брал с хорошей скидкой у знакомых. Ну, посмотрим как будет катать. Второй вел, скорее всего, возьмут б|у. Позже, продолжу поиск по второму байку. Саранский завод всё-таки связался со мной, но к тому моменту Стелс уже взяли. К слову, доставка платная у них.