Думается, что с подшипниками беда. Если менять — на что (для дальней поездке по ровной дороге)?

Гони вел на ТО -)

Попробуй подтянуть шатуны сначала, может, это они на оси скрипят, это посерьезнее, если шатуны люфтом убъются.

смысл в предыдущей теме какой был? Автор 2005года со стоковыми компонентами тож пиздец мягко говоря, сколько тыщ км нв них откатали?
Ходовая под замену сразу вся.

Хрустит меняй. Везде уже промы, цены 300-1500 квадрат-холоуптеч. Мне уг стоковой каретки на 4000км хватило. 300р фигня)

Сначала убедись, что скрипит именно каретка. Часто скрип седла ОЧЕНЬ похож на скрип каретки. Сам попадался в эту хрень- дважды! Последний месяц мне лень было разобраться с седлом- так все в один голос твердили, что у меня скрипит каретка.
TovarishRasp- Пишут же не ХРУСТИТ а СКРИПИТ!
И про шатуны верное замечание.

+1 за седло — такая же хня была, также стоит педали проверить(похрустывать могут на определённой позиции).А то первая мысль сразу про каретку.

с седлом — вариант, так же поскрипывать может…. гидролиния, естественно только при повороте руля

каретка считается самым малоизнашиваемым узлом… проверьте все вокруг сначала. я так вместо педалей себе каретку поменял

Вчера посмотрел — шатуны были "руками" прикручены. Подтянул — скрип пропал. Но заметил, что кассета немного восьмерит, из-за чего цепь иногда задевает соседние конструкции. Можно ли от этого избавиться?

Соседние конструкции — это что? Звездочки соседние? Если ездить не мешает — фигня, для старой цепи тем более. А если залезает на соседние звезды — придется менять, наверняка втулку, т.к. кривая это та хрень, куда кассета надевается, или если трещОтка — это косяк резьбы на втулке. (на "руссо-туристо" это было не редкость, иногда от рождения, всю жизнь катали, и пофиг))

Насколько я помню, только штуку (забыл название), которая цепь по передним звёздам толкает по движению манетки.

ну там скрипеть и не чему, может только цепь терется об рамку.

зы: переключатель это передний, в некоторых видео обзывают "передняя перекидка"

ver, восьмерят задние звезды, а цепляет передний переклюк? Если так, значит, зело восьмерят, трудно представить как зело… Катать в общем можно до замены цепи (и соответственно, кассеты) но передний переклюк распилит же нафиг.
А может и система (передние звезды) восьмерит? Гнутые, или люфт каретки таки есть?…

Я пока с терминами не особо знаком, так что извиняюсь.
Восьмерят передние звёзды. Амплитуда примерно 0.5-1см.

Скрип был, когда я с усилием нажимал на педали и они были внизу. Поткрутил болты, которые шатуны держат — скрип пропал.

если восьмерит система, то тут или шатун не плотно насажен на ось каретки или какая-то из лапок может быть погнута.
Ну так же возможно, что и сам шатун гнутый. Там же стопудово стоит железо, а не люминь. А железо не такое жесткое

ver, если так восьмерит система, и ощутимого люфта оси каретки нет (!)( может и не скрипеть, но люфтить), тогда скорее всего звезды гнутые, на бюджетных б\у байках такие проблемы не редкость. Попробуй тупо выправить звезды, поаккуратнее только, применяя рычаг вроде толстой отвертки.
Или менять систему. Если цепь и кассета б\у, систему тоже можно б\у, с барахолки) Или сразу всю ходовую менять, но такая замена на бюджетное новьё мне штуки в две-две с половиной выходила. Зато потом два сезона негрязных покатушек можно не париться.
Шатун не думаю что железный, это ж все таки не ашан, да и я гнутых вообще не встречал, а люминь чаще ломается, и править люминь стремно (легко может треснуть) и трудно.

Появляется скрип когда кручу педали, даже по ровному, когда в гору, сильнее скрипит. А когда кручу рукой на весу, скрипа нет.

1.Открутил болты у шатунов, не могу теперь снять педали. Может, их надо специальным сьемником снимать?
2.попробовал качать педали, чтоб снять шатуны — не помогло, но зато вот он, скрип теперь воспроизводится! То есть при качании втулки каретки относительно плоскости рамы там что-то скрипит.
3.можно ли этот люфт убрать? закручиванием каких частей. Велосипед старк, могу фото каретки сделать, но не знаю, куда цеплять?