забей на люфт. Если начнут скорости скакать, тогда ремонтировать.

когда от люфта барабана начнут скакать скорости, втулку можно будет уже выкидывать.

че? затянутая кассета не ходит относительно барабана. Если она и гуляет, то либо она не затянута, либо она гуляет вместе с барабаном.

В принципе если меньше миллиметра, то так бывает. Не сказать бы что это прям нормально или хорошо, но ничего страшного или смертельного в этом нет.
Как написали выше, можно перебрать. Но тут не факт еще, что простая переборка поможет. Там внутри есть такие тонюсенькие прокладки-шайбы, уменьшением их количества, иногда удается плотнее посадить барабан и уменьшить люфт.

Стоп, верно, кассета и должна люфтить, но люфтит она вместе с барабаном, на который прикручена со страшной силой.

не должна она люфтить. Но на шиманках барабан частенько люфтит из-за насыпных подшипников внутри.

ппц че за стеб. втулка зятягивается 2 гайками… касета одной гайкой.
гайка кассета должна быть затянута полностью.
втулка люфтить не должна и люфт убирается затяжой рукой гаек при снятом колесе (если стоят промы то вообще нечего люфтить не должно..)

удачи тебе в эксплуатации шимановских втулок, если ты конуса рукой затягиваешь. Шимановская втулка затягивается двумя ключами. Одним ключем держится конус в нужном положении, вторым затягивается конрящая гайка. И промы не стоят — шимано принципиально не делает втулки на промах.
Но это все лирика.
Ты ваще прочитал о чем мы тут? Втулка не люфтит у человека… люфтит барабан.

нет бы порадоваться за человека что у него такие сильные пальцы….

дело не в силе. Они у него тогда должны быть тонкие или скрюченные, чтобы долезть до конусов и держать их, пока он второй рукой контргайку затягивает.

не завидуй.

Кассета люфтит с барабаном, на который она прикручена со страшной силой в 40 н/м, именно так Но я тоже погуглил и пришел к выводу, что это ок.
А так, сначала потренируюсь не прое..ть все шарики при разборке на старой 535-ой, у которой вообще барабан стал прокручиваться, потом может эту посмотрю.

Кстати, о прокручивающемся барабане. Если ты к чертям не сорвал зацепы или не стер собачки, то решиться банальной промывкой и смазкой.

Если так, будет запасная втулка Но вообще, это штатная, с 2009 и я как-то не задумывался раньше о факте их обслуживания. И на ней пробег за 10к. Поэтому скорее всего пациент мертв.

Да, для шиманы на шариках это ок ))

Ефрик снимается колесо и конуса доступны и затягиваются пальцами. так как если сильно затянуть зажимаются насыпные подшипники и колесо блокируется.

mukca,а контргайку не надо затягивать после регулировки конусов?

mukca, т.е. ты хочешь сказать, что ты даже не знаешь, что конус должен контриться второй гайкой?

Ефрик, а нафига?Конус же потом эксцентриком зажмётся.

Пойду тогда выкину контргайку, вес заодно скину.