Тебе надо обратиться в Веломастерская.ру

Блять, джокер. Нахуй иди.

А по теме. Можно пользоваться передним, можно поменять тормоз, можно поменять диск, можно поставить ДРУГИЕ колодки. Не факт, что первая замена была не на такие же.

Хорош ругаться…

Колодки слегка шкуркой терани не сильно,скрип пропадет

Важно, трение равномерное или нет. Важно, гидравлика у тебя или тросы.
Вероятные причины:
1. Криво прикручен тормоз — равномерное трение.
Описание: на раму/вилку крепится тормоз, внутри которого две колодки, зажимающие ротор (тормозной диск). Отверстия для винтов в тормозе являются не круглыми, а овальными, для того, чтобы регулировать положение колодок относительно ротора влево-вправо. Бывает так, что тормоз прикручен немного в сторону и ротор находится ближе к левой или правой колодке.
Лечение: ослабляем винты, на которых тормоз прикручен к раме, зажимаем рукой ручку тормоза, прикручиваем винты, отпускаем ручку тормоза. Не выйдет — повторить.
2. Погнут ротор — неравномерное трение.
Описание: ротор часто может погнуться практически от чего угодно. Как правило этот изгиб невидим и ощущается только при езде, в виде повторяющихся звуков трения колодок об ротор. Изгиб часто выправляется сам во время торможения, но бывает и так, что необходимо лечение, хотя визуально этот изгиб по-прежнему невидим.
Лечение: переворачиваем велосипед, вращаем колесо, отслеживаем места, где задевает. Рукой на ощупь выправляем ротор — просто слегка гнем его, предположительно пытаясь исправить дефект. Обычно за 2 минуты все решается.
3. Грязь/влага на колодках/роторе — трение может быть как равномерным, так и (чаще) неравномерным.
Описание: часто, во время дождя, при торможении мы слышим характерный громкий скрип. Также этот может происходить после жесткого гавнозамеса.
Лечение: лечится, как правило, не слезая с велосипеда. Нужно зажать скрипящий тормоз, но не на максимум, а так, чтобы иметь возможность ехать. Усиленно начать вращать педали, чтобы колесо вращались, а колодки терлись об ротор. Таким образом они избавляют друг друга от грязи. Если речь идет о влаге — нужно просто смириться — само высохнет.
4. Вытекает содержимое гидролинии.
Описание: у владельцев гидравлических дисковых тормозов может случиться так, что содержимое гидролинии (тормозная жидкость или минеральное масло) выливается из тормоза на ротор. Бывает это тогда, когда активно балуются ручкой тормоза в то время, когда между колодок нет ротора или чего нибудь вместо него. Содержимое гидролинии вытекает наружу, лишая должного сцепления как колодки, так и ротор.
Лечение: где-то я слышал, что есть обезжиривающее средство, какой-то чего-то там Cleaner (вроде мне рассказывал каталец /riders/Alex_Koresh), который стоит прилично, но способен полностью устранить дефектную жидкость с тормозных колодок и ротора. В противном случае под замену и колодки, и ротор, и, иногда даже, тормоз. Разумеется еще перепрокачка тормозов.

То, что написано выше, сложено из собственного опыта. В чем-то я могу ошибаться.

в какой момент появилась данная проблема?

скорее всего ротор гнут.у меня ротор после зимы задний,напоминал волны.хз как так.много мелких волн.

Скрип пропал и улучшилось торможение после замены передних колодок на колодки из минерального состава.