Кажется, ты что-то делаешь не так.

Прежде чем что-то доливать, нужно посмотреть износ колодок.

Точняк поменяй колодки хотябы передние с задними, и заметиш разницу

Вел прошёл только около 60 км ) Новый
Соответственно колодки нульцевые.
В сервисе на первом халявном ТО сказали, что так и должно быть, т.к. у всех Авидов такой ход. Ну и не стали ничего делать.
Чтобы править этот недостаток (я считаю это недостатком), надо долить тормозухи.

Да, у первых Авидов, вообще, как они появились, встречается недолив-перелив дота на НОВЫХ велах. Если удобно, приезжай на ВДНХ, долью. Только дома я бываю к 22 часам.

Первое халявное ТО это подстройка скоростей или тормозов на тросах из за усадки концевиков рубашек, не более того.

Про первое ТО знаю. Это не первый велик.
Я просто проконсультировался с ним.
ВДНХ после 22… жестко.

За деньги приезжай на работу до 20,00 starbike.ru

За долив рублей 200 возьмем.

а вот это вариант. Тогда сегодняшнюю покатушку редактирую и к вам!

Какой, извините, в жо, долив? Она копеечная — сменить надо полностью и прокачать нормально…

по идее ничего прокачивать не надо, вся система работает без нареканий. Но по поводу сменить, а не долить, я согласен. На месте видно будет.

а передвинуть и повернуть ручки на руле повыше, чтоб пальцы не обдирать не помогает? (это первое что я сделала после покупки, у самой так было

как вариант, но меня так не совсем устраивает

Посмотри внимательнее, там где ручка в шток упирается, крутилочки есть, убирают свободный ход ручки, вкрути малька, должно помочь

винт регулировки досягаемости называется