до 2000х годов буржуйские хардтейлы были не очень распостранены в России ) приходилось катать на том, что было под рукой … (игрушки, прибитые к потолку и тп)

Но но, не надо про 1 скоростные, всё там нормально, если подобрать оптимальное соотношение звёзд, когда и по прямой быстро едешь и в горку не устаёшь, то ездить со средней 20-22 можно часами везде по городу, по сравнению с многоскоростными велами разница 1-2 км/ч при обычном катании и 3-4 км/ч если вкручивать.

sports-tracker.com/#/workout/konstantin ... — замучаешься ехать такой маршрут на односкоростном, а так 2 часа и дома! Еще огурцов и грибов там всяких несколько килограмм с дачи привез! Крутил непрерывно, но не устал совсем.

Ой, это еще я туда ехал. Обратно примерно то же самое, но чуть быстрее

в день проезжаю по 30км а бывает и 40км

Да нет, это просто предубеждения, что такие велики совсем не едут, если бы покатали, увидели бы, что разница небольшая. Катал как раз по этой Новорязанке, за 3 часа ровно от Выхино до Воскресенска на 1ом скоростном.

Ну ты, наверное, уже много лет катаешься — сильное сердце и дыхалка справляются. Но будь у тебя трансмиссия — ты бы быстрее и дальше мог уехать при тех же затратах. И комфорта больше.

Так я сравнил на 4 км/ч быстрее на гибриде.

а ты на чем ездил?) На велосипеде типа Украина?
Вообще, они по форме и размеру колес очень удобные, вот у деда был немецкий трофейный, тоже отличный))

На Стелсе Навигаторе 335, да похоже чем-то на Украину, только геометрия более прогулочная, да и ростовку можно выбрать, раньше то была одна на всех)

Как эти Стелсы по качеству? Втулки, шатуны не разбалтываются?

Качество на порядок выше советских, на которых гнулись оси и ломались рамы, тут этого нет. Шатуны обычные квадраты, ужасных клиньев нет. Но вот каретка осталась такая же дурацкая наборная, правда резьба дюймовая, поэтому можно поставить нормальную картриджную Shimano BB26, которую ставят на все начальные гибриды. Плохо сделана цепь, лучше заменить сразу тоже. А с втулками проблем нет, передняя простая с ней ничего не делается, а задняя тормозная менее надёжна, механизм за сезон может износиться. Если всё это сделать можно катать долго, а если нет, то будет скрипеть как в парках, где такие велы выдают на прокат.

В день от 15 до 30 км. Около 30 мне в самый раз)

Езжу редко, прогулочно, но в таком темпе накатать 30 км не проблема (колени, правда, болят немного, но наколенники решают). А вообще бывало и 80, и даже 130 км за день. Не каталась, кстати, лет 15 наверно.

Dagenham, если колени болят — меняйте каденс. Если что и должно болеть, то мышцы и пятая точка. Лучше крутить педали чаще, чем сильнее на них давить.. Так и ноги разовьёте и колени хрустеть не будут потом.

REMMANT, спасибо за совет. Пытаюсь внедрять)

REMMANT, да колени и у меня побаливают… что такое каденс?
начал замечать, что проезжаю в паследнее время 20 км и как то ещё хочется… стал меньше уставать… нвернеое да, дело привычки… через 2 недели пойду в отпуск с велосипеда не слезу надо только заменить переднюю вилку

susteck, добро пожаловать в нашу энциклопедию! Да. Она тут есть
/encyclopedia/glossary/68

Сегодня ездил с 12 до 15, без карты, по этому немного запутался, Тушино — Щукино — Строгино — Окт. Поле — Сокол — Тушино (35км примерно). Через полтора часа поехал Тушино — Таганска (Вдоль зеленой ветки, Через охотный ряд и дальше по набережной) проехал за полтора часа 20 км. Проклял тысячу раз этот ремонт от Сокола до Маяковской все равно что пешком, но я только по пешеходным езжу, у меня не шоссейник). Обратно ехал минут на 10 быстрее, т.к. знал где объехать эти леса строительные.

Ипать, два года уж прошло… Надо же было эту тему отыскать.