SVS

В предвкушении пятницы хочу задать вопрос про цели и мотивы, которыми руководствуются люди, приобретая именно ГОРНЫЙ велосипед, при том, что катают в основном в городе.
Я спрашивал у многих, но обычно в ответ — либо просто "так получилось", либо "а что, другие есть?", либо что-то ещё маловразумительное..

В общем, пока я слышал вот какие невразумительные ответы :
- просто в магазине я других и не видел/ не искал / выбор больше, запчастей больше
- порекомендовали, я и купил/ у всех такие
- потому, что модно и круто
- я тяжёлый/тяжёлая, нужен крепкий велосипед

Ну и вразумительные ответы :
- я иногда езжу в лес/ за город/ по полям, а покупать 2 велосипеда не хочу
- я прыгаю (или иной экстремальный вариант), а по городу — это до места назначения


Но, уверяю вас, многие из тех, с кем я говорил ездят ТОЛЬКО по городу/асфальту/просёлку, не выезжая на бездорожье. Особенно девушки. Вечером, на набережных Москвы-реки, как со стороны Лужников, так и со стороны Смотровой/Нескучного таких ТОЛПЫ. Неспешно катаются, на ЗУБАСТЫХ шинах и тяжёлых, прочных рамах (некоторые ставят слики, это уж вообще , зачем тогда ГОРНЫЙ?)..

И ведь многие удивляются сильно, когда узнают, что ездить по городу, запрыгивать/спрыгивать на/с бордюры/бордюров можно с таким же успехом на гибриде или даже на сити-байке. Да и по просёлку тоже. А скорости на нём выше, он легче и т.п.

Ну вот я и хочу спросить у людей, которые катают много именно ПО ГОРОДУ — зачем ГОРНЫЙ? Именно Вам?

P.S. Понимаю, что вопрос провокационный, но прошу людей, чей стиль катания — экстремальный, кто использует горный вел по назначению — не писать, мне интересно мнение именно тех, кто купил горный, но использует его на дорогах-тротуарах.

Думаю, многие не отказались бы такой велосипед купить, что бы ездить на нём на работу. Ведь не везде можно пронести даже обычный складной велосипед.

Вообще-то уже есть в продаже довольно копактно складывающие велосипеды, но они, к сожалению, не очень дёшевы. И колёса явно маловаты — strida.ru/store