А вот насоветуйте какой-нибудь ролледром типа Ролхола, где можно зимой на роликах кататься?
Комментировать
9
Народ, а никто на выходные не может одолжить скидочную карточку от велосайта? 
Как показало "Йожиковское открытие" за зиму все забыли как про правила движения, так и про правила поведения на дорогах… чего только стоит езда отдельно взятых, не особо умных товарищей по центру дороги с выездом на встречку и воплями "да, как я давное не катался так!"… лучше бы кричал "как давно он не был в больнице". Или остановки на половину перегораживающие проезжую часть… ладно, я о другом…
Многим будет полезно освежить в памяти…
Многим будет полезно освежить в памяти…
А никто не накидает ссылочек на видео по теме? Тока не только даунхил со всякими дропами…
Собственно, товарищ mowgli уже об этом говорил, но в общих чертах, но перечитать еще раз стоит, особенно последнюю часть текста. (
Замечательно, мы катаемся ночью… машин мало, хотя и не везде, но они всегда есть… дамы и господа, давайте соблюдать элементарные правила безопасности на дороге, я уже не говорю о том, что было бы неплохо знать и соблюдать ПДД. Может быть мы гораздо меньше будем создавать аварийных ситуаций? Да, я понимаю, когда 30 велосипедистов проезжают на красный свет, подрезают машины, вынуждая тех останавливаться это как со стороны, так и изнутри колонны, выглядит красиво и замечательно, но головой при этом тоже думать надо… во время последней покатушки, если честно, я чуть не чебурахнулся с велосипеда, когда один товарищ спросил у меня «а зачем народ выставляет руку в левую сторону», мне было его искренне жалко.
Попытки, слава богу пока удачные, переехать на обочину встречной полосы и двигаться по ней, игнорируя встречный транспорт это вообще не поддается никакому описанию. Но увы, тут уже проблема всех нас (и меня в том числе), стадный инстинкт никто не отменял и по этому если один дурак (на букву м) ломится на встречную все катятся за ним… первый может и видит всю ситуацию на дороге, когда пытается совершить сей маневры, а вот 5-7й уже нет и слепо выскакивают на дорогу… уж простите за откровенность и пессимистические взгляды, но аварии в подобные моменты лишь вопрос времени, не каждый водитель имеет голову на плечах и считает велосипедиста (даже толпу) за сколько-нибудь значительную помеху его движению… какой-нибудь спиди-рейсер на смотровой вполне может не заметить и 10 человек на велосипедах, проносясь по ним на своем хаммере, параллельно выпендриваясь перед десятком галдящих подружек в салоне.
Однако думанье головой не отменяет общих правил движения в колонне, если есть ведущий, то надо конечно держаться за ним (и надеяться, что это не какой-нибудь чудак окажется), а не останавливаться на первом же повороте с криками «я знаю куда ехать нада!», все за мной… в результате этого вы создаете еще одну помеху как машинам, так и самим велосипедистам, которые останавливаются около вас в надежде узнать, что происходит… если знаешь дорогу, догони ведущего и укажи ему направление либо сам стань ведущим…
К примеру, я никогда не становлюсь в голове колонны по причине не достаточных знаний ПДД и небольшого опыта езды на велосипеде по городу (машины у меня нет), это я доверяю другим, но хотелось бы видеть в ведущем знающего человека, которые знает куда и как мы едем.
Отдельный момент, также упоминаемый mowgli в своем тексте, это фонари… господа, ставьте фары и задние маячку, штуки очень полезные и необходимые при движении по ночной Москве.
Это я так, высказался по мотивам прошедшей катушки…
Замечательно, мы катаемся ночью… машин мало, хотя и не везде, но они всегда есть… дамы и господа, давайте соблюдать элементарные правила безопасности на дороге, я уже не говорю о том, что было бы неплохо знать и соблюдать ПДД. Может быть мы гораздо меньше будем создавать аварийных ситуаций? Да, я понимаю, когда 30 велосипедистов проезжают на красный свет, подрезают машины, вынуждая тех останавливаться это как со стороны, так и изнутри колонны, выглядит красиво и замечательно, но головой при этом тоже думать надо… во время последней покатушки, если честно, я чуть не чебурахнулся с велосипеда, когда один товарищ спросил у меня «а зачем народ выставляет руку в левую сторону», мне было его искренне жалко.
Попытки, слава богу пока удачные, переехать на обочину встречной полосы и двигаться по ней, игнорируя встречный транспорт это вообще не поддается никакому описанию. Но увы, тут уже проблема всех нас (и меня в том числе), стадный инстинкт никто не отменял и по этому если один дурак (на букву м) ломится на встречную все катятся за ним… первый может и видит всю ситуацию на дороге, когда пытается совершить сей маневры, а вот 5-7й уже нет и слепо выскакивают на дорогу… уж простите за откровенность и пессимистические взгляды, но аварии в подобные моменты лишь вопрос времени, не каждый водитель имеет голову на плечах и считает велосипедиста (даже толпу) за сколько-нибудь значительную помеху его движению… какой-нибудь спиди-рейсер на смотровой вполне может не заметить и 10 человек на велосипедах, проносясь по ним на своем хаммере, параллельно выпендриваясь перед десятком галдящих подружек в салоне.
Однако думанье головой не отменяет общих правил движения в колонне, если есть ведущий, то надо конечно держаться за ним (и надеяться, что это не какой-нибудь чудак окажется), а не останавливаться на первом же повороте с криками «я знаю куда ехать нада!», все за мной… в результате этого вы создаете еще одну помеху как машинам, так и самим велосипедистам, которые останавливаются около вас в надежде узнать, что происходит… если знаешь дорогу, догони ведущего и укажи ему направление либо сам стань ведущим…
К примеру, я никогда не становлюсь в голове колонны по причине не достаточных знаний ПДД и небольшого опыта езды на велосипеде по городу (машины у меня нет), это я доверяю другим, но хотелось бы видеть в ведущем знающего человека, которые знает куда и как мы едем.
Отдельный момент, также упоминаемый mowgli в своем тексте, это фонари… господа, ставьте фары и задние маячку, штуки очень полезные и необходимые при движении по ночной Москве.
Это я так, высказался по мотивам прошедшей катушки…
в нашем магазине
