28.10.13 украли велосипед с вело-парковки около м.Рязанский проспект.
Лоханулся наверное, что оставлял у метро свой велик.
Но видать за 5 разов прикормил каких-то жуликов и на 6ой раз когда я оставил у метро велосипед, и поехал по делам, эти цыгане коня увели. Пристёгнут был на 2 замка.
Велосипед не новый, лет 12 ему было уже. Отходил исправно много тысяч километров по Москве и округе. Светлая память.
Будьте осторожны.
Лоханулся наверное, что оставлял у метро свой велик.
Но видать за 5 разов прикормил каких-то жуликов и на 6ой раз когда я оставил у метро велосипед, и поехал по делам, эти цыгане коня увели. Пристёгнут был на 2 замка.
Велосипед не новый, лет 12 ему было уже. Отходил исправно много тысяч километров по Москве и округе. Светлая память.
Будьте осторожны.
Комментировать
19
Неужели приспосабливают Москву для колёсников…
На рязанском проспекте и Нижегородке организовали плавные съезды с тротуаров на проезжую часть.
И судя по всему это происходит по всему городу…
Удобно стало. Правда пока строили эти жёлтые стиральные доски приходилось объезжать по дороге или слезать с железного коня, чтобы колёса остались круглыми. Распахивали тротуары "до центра земли" и оставляли даже не на один и не два дня.
На рязанском проспекте и Нижегородке организовали плавные съезды с тротуаров на проезжую часть.
И судя по всему это происходит по всему городу…
Удобно стало. Правда пока строили эти жёлтые стиральные доски приходилось объезжать по дороге или слезать с железного коня, чтобы колёса остались круглыми. Распахивали тротуары "до центра земли" и оставляли даже не на один и не два дня.
Проектировщики: Hoyoung Lee, Youngwoo Park, Jungmin Park представили свой проект “Парящий велосипед”. Как парить?
Мощные магниты на обоих колесах, питаемые энергией, вырабатывающейся при езде велосипеда, управляют механизма, делают так, чтобы гравитация и сопротивление воздуха как можно меньше мешали велосипедисту при езде.
Мощные магниты на обоих колесах, питаемые энергией, вырабатывающейся при езде велосипеда, управляют механизма, делают так, чтобы гравитация и сопротивление воздуха как можно меньше мешали велосипедисту при езде.
Стало интересно, как московские сотрудники МВД и ГИБДД вмешиваются в процесс передвижения по городу велосипедистов?
Вот уже лет 5 катаю по Москве в разные стороны и только один раз милиционер на углу ГУМа у Васильевского спуска изловил меня изложил своё предупреждение о том что в этих краях передвижение на велосипеде запрещено, и что есть соответствующий дорожный знак, и что необходимо идти пешком и катить велосипед рядом, чтобы пресечь Красную площадь. А так бывает на глазах у сотрудников ГИБДД на проезжей части "вытворяешь безобразия", а они не реагируют, "порядок не поддерживают".
Действительно ли им безразлично то как мы катушкаем? Мож у кого было что-нибудь более захватывающее?
Вот уже лет 5 катаю по Москве в разные стороны и только один раз милиционер на углу ГУМа у Васильевского спуска изловил меня изложил своё предупреждение о том что в этих краях передвижение на велосипеде запрещено, и что есть соответствующий дорожный знак, и что необходимо идти пешком и катить велосипед рядом, чтобы пресечь Красную площадь. А так бывает на глазах у сотрудников ГИБДД на проезжей части "вытворяешь безобразия", а они не реагируют, "порядок не поддерживают".
Действительно ли им безразлично то как мы катушкаем? Мож у кого было что-нибудь более захватывающее?
