Московский троллейбус. Ореховый проезд - Липецкая ул.

@Tragisk, Тогда числа 16 (ноября) ехать надо. А хочется в ретро-троллейбусе прокатиться. С велом не пустят…

@lelian, тогда уж в честь 80-летия 11 маршрута катуху…

@Tragisk, Очень круто! Но рановато. В 2040 год в самый раз будет!

@lelian, А в конце пути можно и в Бирюлёвский дендропарк заехать?
Тут будет:
dendropark.info/posetiteljam/meroprijatija/ ...

@©ta©, 13 октября 2013 года, в 12:00, в лекционном зале Бирюлевского дендропарка, состоится тематическая программа для детей и подростков «Заповедные острова», посвященная Дню работников заповедного дела.

Сотрудники Управления проведут открытое занятие «Экология в сознании подростков» и познавательную викторину на тему «Заповедник Москвы и его обитатели».

@©ta©, а орнитологи, как я понял, командами выезжают на территорию Новой Москвы

@Postrel, ну мне до лекций и орнитологов, наверное, далековато…

А еще одно время существовал 82 маршрут.Это то что сейчас именуется маршрутом 11к.Сочлененка была только на 11 маршруте(одну помню точно!) и она ходила только до Липецкой улицы(в Загорье почему-то её не пускали).А когда 11 маршрут продлили до Загорья,то пропала и эта.У 7 парка гармошки я вижу теперь только на 63 и 71 маршруте.

@Тирпиц, Действительно, сейчас сочленённые машины работают на 71 маршруте (5 единиц) и на 63/63к (все остальные). До середины 2011 года работали ещё на 26 и 16 маршрутах. Что касается 11 и 82 маршрутов, — твоя, Влад, неправда! Последний остававшийся до КР сочленённый троллейбус (№7671) работал на 11 маршруте, а после его продления в Загорье — преимущественно на маршруте 11к (совсем недолго). А вот до середины 1997 года на 82 маршруте постоянно работала машина 7663 (о графике её работы я расскажу отдельно). Всё. Остальные подробности — на катушке.

@lelian, а будет история про тётечку-сморчок? ))))

@Postrel, Ну, ели так хотите…

Забыл совсем про телефон. Вот он: +7 9Об ОЧ9 9З8 два

присоединюсь на бариках

ееееее!

щя фоты будут

Спасибо! Все очень интересно и познавательно было!

То, что обещал. Во-первых, основная функция штангоуловителей как раз заключается в том, что при сходе штанг с контактного провода они должны автоматически опустить штанги до уровня ЛИРЫ (этот термин я и позабыл).
Далее. Так выглядел резервный разворот для троллейбусов, следующих со стороны области, близ платф. Москворечье: https://pastvu.com/p/65678. С другой стороны путепровода, а также под путепроводом на Бакинской улице имелись такие же. Ликвидированы (читай — проданы на цвет. мет.) в начале 90-х.
Так выглядели руины ворот усадьбы и увеселительного сада Ерохова в 19xx-е годы: https://pastvu.com/p/66427
Троллейбусный круг (уже после ввода 82 троллейбуса: https://pastvu.com/p/54695. Новый троллейбус, стоящий левее на отстое, уже не в шипиловской окраске.
Здесь видно, что троллейбусы (пока ещё) прибывают на конечную остановку по главной дороге Липецкой улицы (позднее провода 11 маршрута перенесли на дублёр): https://pastvu.com/p/54688

Спасибо! Замечательная покатушка-экскурсия! Ждем продолжения

И несколько ссылок на видео (для тех, кто не смог добраться до конечной).
1. маски в троллейбусе:

жду фотографии моделек (игрушечных) троллейбусов от маленького Лелиана

@©ta©, Фотки добавлены.