3
катались
|
9 октября 2015 12 в 20:00 на велосипеде |
"По окрестностям г. Западная Двина" - покатушка на оба выходных дня с ночевкой и плацкартом.
Marko77 0 5 сентября 2015 в 08:30
Поделиться:
UPD:: с погодой не судьба!
8< — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Предлагаю совершить небольшую экскурсию по природе и быту современной тверской глубинки.
Выезд из Москвы "почтовым" поездом 663 в плацкартных вагонах (велы сложены в чехлах), прибытие к месту высадки в половине четвертого ночи. Далее, по желанию, либо короткая полу-комфортная ночевка на месте выброски и утром экскурсия по поселку (оно того стоит!), либо сразу — ночной марш-бросок 20 км. к следующей точке путешествия — природному парку "Кучино".
Ставим лагерь на сутки, гуляем по окрестностям (возможны радиальные фотоэкскурсии на 10-15 км.), шашлыки, настольный теннис, заголовка дров — по желанию. Можно разделяться: часть участников может куковать в лагере на природе.
На месте стоянки река в 1 км., родник — в 5 км., столько же — до ближайшей деревни. Магазина, скорее всего, нет (он приезжает два раза в неделю).
Вокруг — наезженные песчаные и гравийные дороги L=5-30 км., заброшенные или умирающие деревни, сосновый лес, чистая неспешная тверская речка.
В воскресенье отъезд после обеда, крутим 20 км. по асфальту с заездом (разведка) на лыжную трассу в деревне Мухино, затем экскурсия по местному центру деревообрабатывающей промышленности — г. Западная Двина и отъезд в Москву поездом 664 в 11 вечера.
Возвращаемся в понедельник в 7 утра на Рижский вокзал.
Специальные требования: свет, компас, бивачное снаряжение (по крайней мере, "личная" его составляющая), велочехол и умение упаковывать свой велосипед в этот велочехол менее, чем за 20 минут без мата (потренируйтесь дома!).
Дороги в районе катушки двух типов: либо гравийные грейдеры без горок и спусков, но с камнями, либо асфальт — но с немаленькими горками. Бывают заросшие травой полевые дороги, но они не представляют для нас стратегического значения, так — "за водой съездить".
В походе будет групповой ремнабор для решения наиболее ординарных проблем, но все равно просьба, цепи не рвать и колеса нарочно не прокалывать, т.к. это замедляет темп похода и создает проблемы с графиком.
К желающим ехать — просьба заявляться заранее и присылать паспортные данные — для организованной покупки билетов.
8< — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Предлагаю совершить небольшую экскурсию по природе и быту современной тверской глубинки.
Выезд из Москвы "почтовым" поездом 663 в плацкартных вагонах (велы сложены в чехлах), прибытие к месту высадки в половине четвертого ночи. Далее, по желанию, либо короткая полу-комфортная ночевка на месте выброски и утром экскурсия по поселку (оно того стоит!), либо сразу — ночной марш-бросок 20 км. к следующей точке путешествия — природному парку "Кучино".
Ставим лагерь на сутки, гуляем по окрестностям (возможны радиальные фотоэкскурсии на 10-15 км.), шашлыки, настольный теннис, заголовка дров — по желанию. Можно разделяться: часть участников может куковать в лагере на природе.
На месте стоянки река в 1 км., родник — в 5 км., столько же — до ближайшей деревни. Магазина, скорее всего, нет (он приезжает два раза в неделю).
Вокруг — наезженные песчаные и гравийные дороги L=5-30 км., заброшенные или умирающие деревни, сосновый лес, чистая неспешная тверская речка.
В воскресенье отъезд после обеда, крутим 20 км. по асфальту с заездом (разведка) на лыжную трассу в деревне Мухино, затем экскурсия по местному центру деревообрабатывающей промышленности — г. Западная Двина и отъезд в Москву поездом 664 в 11 вечера.
Возвращаемся в понедельник в 7 утра на Рижский вокзал.
Специальные требования: свет, компас, бивачное снаряжение (по крайней мере, "личная" его составляющая), велочехол и умение упаковывать свой велосипед в этот велочехол менее, чем за 20 минут без мата (потренируйтесь дома!).
Дороги в районе катушки двух типов: либо гравийные грейдеры без горок и спусков, но с камнями, либо асфальт — но с немаленькими горками. Бывают заросшие травой полевые дороги, но они не представляют для нас стратегического значения, так — "за водой съездить".
В походе будет групповой ремнабор для решения наиболее ординарных проблем, но все равно просьба, цепи не рвать и колеса нарочно не прокалывать, т.к. это замедляет темп похода и создает проблемы с графиком.
К желающим ехать — просьба заявляться заранее и присылать паспортные данные — для организованной покупки билетов.
Маршрут
Комментарии
3в нашем магазине
Marko77, 0 5 сентября 2015Немного фото местности:
Marko77, 0 5 сентября 2015По состоянию на 5.09 билеты на плацкарт ЕСТЬ, стоят по 1700 руб. в две стороны! Но по опыту, недели за две до даты отправления их уже все раскупят, тем более, что мы едем "по волне" — вместе со всеми, кто "на выходные домой, а в понедельник — на работу".
Marko77, 0 9 октября 2015Отмена по соображениям погоды