Люфт барабана задней втулки хт-756, если смотреть на барабан без кассеты, то где-то 0,2-0,3 миллиметра. Не на глаз, прикладывал линейку.
Пробег — около 300 км без жести, но по мокрым асфальтам.
Мне волноваться или это ок? Я б и не заметил, если бы кассету не менял.
Продам Трек 3700 2008 (пробег 150км), женская рама, 19.5 размер
спросил
Lokk
0
про Выбор и покупка
в 12:20
Вот такой велосипед хочу продать.
2008 год, пробег — километров 150-200 от силы. Все асфальт, один раз круг лосинка-БО-абрамцево. Ездили аккуратно, бордюры преодолевали пешком 
Потом не катались. Состояние нового, только на манетке есть царапка.
В комплекте кендовские полуслики вместо бесполезных для данного велосипеда штатных зубастиков (штатные тоже отдам).
Сиденье тоже не родное, несколько мягче.
Хочу тысяч 10.
Велосипед сейчас на даче, вывозится будет при первом желающем посмотреть.
Надо поменять большую звезду в системе Shimano FC-M442 (или 521). Велосипед Trek 6500 D (2009). Погуглил, на разных сайтах разные данные о том, какая там система.
Но именно к таким звезд не продают. Вопрос — чего в замен можно использовать?
И второй вопрос про кассету. Сейчас стоит SRAM PG 950 11-34 (стоковая была). Тоже хочу поменять, желательно что-то с другим количеством звезд, ибо на 3-9 я вообще не езжу (крайне редко, когда надо с горки гнать). На самых малых тоже не езжу.
Основной диапазон задней кассеты — звезды 3-7.
Поэтому хочу вот это или что-то подобное.
Вопрос — стоит ли? В правильном ли я направлении мыслю, что это позволит мне использовать всю заднюю кассету, а не только ее середину (да и надо ли?)
Рекомендации про цепь для всего этого удовольствия также приветствуются.
Нафига мне все это? Проскальзывать начало и по моим ощущениям, сзади уже все сточено сильно (пробег около 4к, цепь не менялась).
Настраивать гидравлику или просто купить новые?
спросил
Lokk
0
про Обслуживание, ремонт, тюнинг
в 23:03
Дано:
Гидравлика Deore с Trek 6500 2009 года, пробег 3.2к
Один из калиперов заднего тормоза (правильно я его назвал то?) выходит из гнезда, но обратно не заходит. Так было практически все время его жизни, но вот как-то совсем усугубилось. Сейчас его даже вдавить руками обратно не получается никак.
Колодки тоже под замену.
Поскольку своего опыта настройки гидравлики у меня нет, встает ряд вопросов.
1. Стоит ли обратиться куда-нибудь в мастерскую, чтобы настроили, прокачали и что там еще надо сделать? Просто свободного времени жутко мало и тратить субботу, например, чтобы разобраться — что там не работает, не хочется
2. Или может проще и схоже по деньгам — просто купить новый схожего качества? Мне того тормоза что есть — хватало за глаза.
3. Если покупать новый тормоз — их вообще надо настраивать как-то? Или просто поставил, отрегулировал колодки и в путь?
